刚刚,自主FAO信号系统首发的中车,跻身城轨“全自动”时代
长沙经开区 • 触电news
2020-10-21 14:00:05

中车通号自主FAO信号系统首发

中国中车跻身城轨“全自动”时代

湖南日报·新湖南客户端10月21日讯(记者 熊远帆)今天,总部位于长沙经开区的中车通号在2020北京国际城市轨道交通展览会上,首次发布其自主FAO(即全自动运行系统)信号系统,此举标志着中国中车正式跻身城轨“全自动”时代,具备为全球提供更加全面的城轨交通信号系统解决方案能力。

(中车通号首次发布其自主FAO(即全自动运行系统)信号系统

列车运行控制系统堪称轨道交通车辆的“大脑”,主要由信号系统和通信系统组成,用于指挥列车运行,保障行驶安全。作为该系统的核心系统,FAO信号系统是控制列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递行车信息,改善行车人员劳动强度的关键设备,是列车名副其实的“神经中枢”,广泛适用于城轨、中低速磁浮和市域线路车辆。

中车通号FAO信号系统包括列车休眠唤醒、动静态自检、障碍物/脱轨防护、远程复位等20余项功能。可实现全自动运行,列车可不受司乘人员的限制,根据运输需求灵活地调整发车间距,达到7*24小时不间断的运输服务。在降低运营人员劳动强度的同时,也极大减少人为操作失误,并节约司机操作时间,在保证相同有效停站时间下,降低站停时间,缩短列车追踪间隔,提高线路旅行速度。

(发布会现场。)

“通过融合控制提升节能降耗能力,是中车FAO信号系统最明显的优势和特点。”中车通号总经理张超表示,通过采用大数据和智能技术,进行深度互联互通设计,车辆系统折返间隔提升30%,出入库提高50%,精确停车达到99.999%,更加智能高效、安全可靠。

中车株洲所时代电气总经理尚敬

“此次FAO信号系统的推出,将进一步巩固和提升中车‘总包交钥匙’能力,加速中国轨道交通高端装备‘走出去’步伐。”中车株洲所时代电气总经理尚敬说。

责编:熊远帆

来源:新湖南长沙经开区工作站