当前，复杂的国际形势无疑对外贸企业的发展造成一定影响。但新区外向型企业却逆风而行，强势上扬。
去年12月，在菲律宾首都马尼拉，中车株机公司与菲律宾国家铁路公司签订3列动车组供货合同。这是中国首次获签菲律宾动车组订单，也是菲律宾首次引入高端动车组。
在千里之外的白俄罗斯，由中国制造的电动汽车在这个充满异域风情的国度驰骋；欧洲的土地上，第一次有了中国制造的调车机车……
放眼全球，“智”造大潮涌起，新区迎潮而上，中国元素日益丰盛，在“创新引领、开放崛起”战略指引下，新区外向型企业以持续的产品创新闯荡世界市场，一批高附加值的“新区智造”正在世界崭露头角，新区制造、新区智造的产品大放异彩。
技术与服务：以协作、服务为魂引世界青睐
不沿边，不靠海，深居内陆，开放型经济先天不足，新区外向型企业筚路蓝缕，在各产业领域攻克一个个技术难题，在服务上，以创新、协作之力，用心、用情、用智慧，引来全世界瞩目，更是在中国推动构建人类命运共同体进程中担当使命，贡献新区力量。
1 开放协作 建立联合研发中心
在新区，外向型企业开放协作中，在各领域联合国内外领域优势项目，推动产品发展。
2019年6月，中车株机在奥地利成立轨道交通技术联合研发中心，并与当地高校签订战略合作协议、与亚琛工业大学签订合作谅解备忘录。
除了在奥地利、南非、土耳其，这几年，中车株机公司陆续在世界各地建立联合研发中心，在深度融入全球产业链和价值链的实际行动的同时，也一步步将中国轨道交通技术带向世界。
2019年11月11日，湖南新能源汽车协同创新研究院在株洲高新区成立。该研究院由株洲动力谷产投集团、湖南智点汽车发起设立，集合了中车株洲所、清华大学、湖南大学、智点汽车等国内新能源汽车领域的高层次人才，未来将以C级（即行政级轿车）新能源整车开发为目标，探索有利于技术创新和科技成果转化的机制，助推国内新能源汽车产业发展。
海纳百川，有容乃大。新区外向型企业，正以这样的形式，加快融合、创新和发展，才能真正走进去，留下来。
2 当地设厂 服务赢来信赖之心
这些年，时代新材以海外并购形式不断“扩容”，在吸收海外企业先进经验的同时，实现了自身的发展壮大，更以技术协同、资源互补、文化融合之力反哺，让并购企业重焕新生。
位于澳大利亚墨尔本的丁格利工厂，是时代新材全资收购博戈公司后收入麾下的海外生产基地之一。受澳洲汽车主机厂接连关闭的影响，丁格利工厂汽车新造产品销售业务连年大幅下滑。
进行资源整合，引入铁路新项目走多元发展之路，用高端的铁路技术引领跨界创新，全程派员跟踪指导……在时代新材的“连环招”下，丁格利工厂开启从汽车领域横跨到铁路车辆领域批量生产的大转型，止住了销售下滑的趋势，预计2020年起实现销售收入复苏。
而中车株机公司通过多年的海外发展之路，已经从简单的产品合作转变为“产品+技术+服务+资本+管理”的全要素经营模式，已先后在马来西亚、南非、奥地利、印度成立子公司，其中以吉隆坡中车维保有限公司等多家本地化公司为例。该公司累计为当地培养轨道交通行业专业人才近千人，与当地600余家供应商建立长期合作关系，一方面带来了物美价廉的地铁产品，另一方面也为印度地铁系统的人才培养提供了国际级的平台与机遇。
放眼全球产业之林，已有新区之席。有实力，有品质的新区外向型企业，正让新区散发无穷魅力，展现在世界舞台的聚光灯之下。
产品：以创新为钥带来革新 久久为功、一以贯之
当金属的光泽与智慧的光芒交相辉映，当机器的轰响与头脑的风暴激荡共鸣，新区企业以深厚的技术沉淀，带来产品革新。在轨道交通、新能源汽车和计算机等领域的世界舞台上，已经有了新区企业的一席之地。
1 轨道交通： 在世界各地驰骋的轨道交通装备中国造
2019年12月，中车株机公司的海外版图再添新友，代表着中国高端轨道交通装备产品实力的轻轨车辆、动车组，相继进入墨西哥、菲律宾市场，不但在车辆安全性能方面达到“五星级”最高标准，还针对当地居民关心的领域创新设计，最大限度给予贴近关怀。
作为“中国装备”走出去的代表企业，中车株机公司在海外市场的发展轨迹，也可窥见新区外向型企业以技术和产品打开世界市场的路径。
20世纪50年代开始，从引进前苏联技术研制中国第一台电力机车，到电力机车出口乌兹别克斯坦，实现电力机车技术“回娘家”；从牵头研制“中华之星”，到实现马来西亚、马其顿动车组整车出口；从花钱用别人的专利生产产品，到伊兹密尔轻轨开发出中国版的铰接式转向架，规避别人的专利开拓市场，再到首创马来西亚米轨动车组转向架技术，制定规则让国际同行来遵守……中车株机公司，走过引进、消化吸收再创新、自主创新三部曲，从常速到高速、从直流到交流、从普载到重载、从引进到出口，实现了电力机车产业的“四大跨越”，也站上了世界电力机车技术的制高点。
产品及技术的领先，也带来全新市场。2019年9月，中国出口欧盟首列动车组“天狼星号”抵达捷克，标志着我国的动车组列车首次进入世界行业领域最高规格的欧盟市场。该车由中车株机公司研制，也是该公司继调车机车进入欧盟市场后，动车组列车再获欧盟市场认可。
自1997年实现中国电力机车整车出口“零”突破以来，中车株机公司挟轨道交通装备优势，在东南亚、中东、中亚、欧洲、非洲等地飞驰，获得30余个海外项目订单，也形成了自身独特的外向型企业发展之路。
2 新能源汽车：以国际展会为舞台，走出国门、闯荡世界
“我到底在白俄罗斯，还是在湖南株洲？”近日，一位在白俄罗斯旅游的华人在朋友圈发布一条动态。配照中，异域风情的建筑旁，一辆绿色电动巴士车身上写着“湖南株洲——中国动力谷”，表明了制造产地。
2017年，中车电动新能源汽车首次进入白俄罗斯，为两国搭建起新能源汽车工业交流与合作的桥梁，为“一带一路”推动下的中国与白俄罗斯合作注入新动力。
事实上，对于海外市场，中车电动早已进行谋划布局，更是早在“巴西世界杯”时就已进入国际市场。近两年，随着国家“一带一路”倡议深入开展，中车电动更是借此良机，加速海外市场扩张。
在2019年10月举办的全球客车界顶级盛会——世界客车博览会上，中车电动推出的“新巴客2.0”，再次以其最新一代T6技术平台、12米“可行走底盘”等尖端技术引发关注。
借力“一带一路”的东风，以国际展会为舞台，走出国门、闯荡世界，成为中车电动打开海外市场的法宝。自2007年组建成立以来，中车电动不仅掌握了新能源汽车的核心技术，而且打造了从控制系统、储能系统等关键零部件，到先进动力系统平台，再到整车制造的新能源汽车全产业链平台。不断向外拓展的中车电动，已分别与法国、意大利、白俄罗斯、新西兰、马来西亚等国家和地区开展合作。
“在技术快速迭代的当下，只有在前瞻性技术、引领性成果方面实现重大突破，方能掌握‘独门绝技’。核心技术是要不来、买不来、讨不来的，必须瞄准世界科技前沿、强化基础研究，关键技术积累越多，创新挖得越深，发展就越有后劲，企业的拉动效应也将越明显。”中车电动总工程师汪伟说。
3 电子信息：大洋彼岸平板电脑“新区造”
新区新兴的电子信息产业，也让非洲爱上了“中国造”。
在湖南长城，除开当家的自主可控计算机外，2017年，该项目新添平板电脑及智能硬件板块，产品涵盖台式电脑、手机、平板电脑、笔记本电脑。
“2019年，企业增加投入，购置高端智能制造设备，加大适销对路的产品研发，培育引进外贸人才，参加海外展会推介，主动出击目标市场及客户。”该公司负责人称，目前，该公司的笔记本、平板电脑、台式电脑主要出口至欧盟、美国、北非、印度、俄罗斯等国家和地区。
“现在，工人们正在为后续的订单忙碌着。”该负责人表示，在IT行业态势有些下滑的大背景下，这番逆势上扬既证明了“中国制造”的实力，也证明了非洲市场的潜力。
近年来，中国长城科技集团不断加大智能硬件的研发制造投入，在智能手机、平板电脑、智能家居、智能商务等领域积累了一定的产业实力，产品在全球各大洲均有销售。北非国家经济较为发达，将是重点开拓的市场。面对络绎不绝的非洲订单，湖南长城具备了全自动生产线，并已成功上线多个信息化系统，实现智能制造转型升级。
作为新区外贸倍增的“优等生”之一，湖南长城2019年上半年出口额达1468万美元，同比增长113.4%。
4 中小企业：突破自我 精准出击
隆冬时节，众普森研究中心和实验室的技术人员正在忙碌。样品制作间里，不同小组负责相应产品，操作台上正在调试新产品，每个人在跑步对接。这里，平均每天有30多种新产品诞生，都是研究消化国外高端客户需求后，精准转化而成的创新产品。
五年前，国内LED照明灯具市场已是一片“红海”。众普森以高起点定位，斥资数千万元，建设3个实验室，组建包含国外顶级专家70多人的研发团队，打造户外及工业照明分市场领域龙头企业。2019年以来，为开拓北美、欧洲等市场，众普森深入当地开展市场调研，带回客户需求资料，从基础研究到应用制造，进行一系列研发。
能带来惊喜的产品，客户往往爱不释手。2019年以来，众普森对外销售出口额突破8000万美元，同比增长30%。北美行业排名前五的客户被公司纳入合作版图，在欧洲市场的德国、法国等地开拓了两家新客户，还与“一带一路”沿线多个国家地区达成了合作协议。
科瑞变流2005年开始涉足国际市场，目前已把业务做到了德国、法国、瑞典等20多个国家，甚至还曾为德国的工业巨头蒂森克虏伯集团提供过设备，在业内很受关注。这些年，公司有了长足的进步，未来要把产品做更精、把服务做更好，让全世界爱上“新区制造”。
开放发展、牵手世界，越来越多的新区中小企业热衷于“走出去”。钻石切削、格兰德芯、麦格米特等一大批创新性企业正通过对外贸易融入世界。
作者：王娜 谢慧
责编：陈文美
来源：株洲高新区（天元区）融媒体中心
专题
评论