湖南日报·新湖南客户端 通讯员 文盛敏

在都市快节奏生活间隙，来一场说走就走的旅行，是许多人的憧憬和向往。而开着房车，看山川河流、落日余晖，在草原中驰骋的旅行方式，更列入越来越多人的梦想清单，这也正是位于德普·企业公元企业霞客乐房车的初心所向。

初涉房车行业，霞客乐团队就成功拿下华晨、江铃、阿迪雅房车的湖南独家代理权，并以现代驴友们眼中的中国探险家鼻祖——徐霞客之名，于2018年成立湖南霞客乐汽车销售有限公司。

开着房车，说走就走，本应是一种非常“随性”的旅行方式，然而现实是许多房车在旅行过程中并不“随性”。房车高、超宽、停车难、自重大、油耗高、操控性与通过性差等问题，一直以来都是房车爱好者的心病。尤其是限高，霞客乐汽车副董事长龙峰介绍说，路面限高、无法进入地下车库等一系列问题对房车出行产生很大限制。

让旅行变得更简单，2018年霞客乐公司开始着手研发自己的第一款跨界房车——SUC，并于2020年下半年试发，2021年正式上市。霞客乐SUC看上去更像一台越野车，是一款真正不怕限高的房车，告别了传统房车的臃肿，但又拥有强大的越野性能，一经面世，就已销售100多辆，受到旅游爱好者的一致好评。

霞客乐的创始人梅永华，这位“60后”的创业者曾经是三一重工高管，在本可以选择安逸退休的年纪却选择了创业，与他一同创业的还有龙峰。“霞客乐的梦想，就是提升中国旅行装备产业水平”。作为公司副董事长的龙峰向我们介绍，自主创新是霞客乐房车能在房车界拥有一席之地的根本。在短短的3年时间之内，霞客乐已经申报了包括隐藏升顶、折叠卫浴、全铝车身等30余项技术创新专利，通过自主创新，霞客乐房车交出了一张漂亮的“答卷”。

值得一提的是霞客乐的生产线，是国内少有的全铝车身生产线。从工程机械行业出身的霞客乐团队，对产品的制造工艺有着非常高的要求，团队斥资两千余万元打造目前旅居车行业唯一一条全铝车身生产线，“冲压、焊接、涂装、总装”四大乘用车生产环节在霞客乐房车生产基地一样都不少。全铝一体式冲压车身，重量更轻，强度更高，有助于降低油耗、提高操控性和安全性。

美好旅居体验 源于细节藏匠心

细节之处皆是匠心打磨，房车作为一个住与行的结合体，承担着安居与出游的功能，霞客乐关注驾乘体验的每一个环节，在兼容越野和旅居的功能上，霞客乐可以说把空间和功能发挥到了极致。

全球首创的一键式智能升降系统是纳瓦拉SUC的亮点，操作便捷，尤其是通过高速上2.2米高度的收费站限高杆时，尽显优势。野外时升起车顶，车内高度达到2米，足以舒适的生活。升降系统采用叉臂式结构，能稳定、牢固的支撑，材料采用高强度钢，结实可靠，车顶保温隔音篷布，防割防水，经久耐用。

折叠式卫浴是霞客乐精心打磨的另一大特色。无法拥有完全独立的卫浴空间一直是小型房车的通病。霞客乐房车内的卫生间位于车体右后方，采用两段式设计，车顶升起后，底部卫生间的顶盖打开，和上部结构浑然一体，让小型房车而也能拥有完全独立的卫浴空间。

创业者恒创业，对于未来，龙峰表示：“创业，没有捷径可走，唯有不断的克服和坚持！目前霞客乐房车还在起步阶段，我们希望通过扩大生产规模、开发租赁市场、打造房车旅游生态圈等多种方式结合，穿越房车市场的惊涛骇浪 !”