龙源临武客户端12月15日讯（记者 李亚鹏）如今在临武县城，新能源车主寻找充电桩已经变得轻松许多。这一变化，源于县人大的一份重点建议的高效落地。从听取民声到监督落实，人大推动充电设施建设跑出了“加速度”，让绿色出行更加顺畅。

在志诚汽车租赁公司的充电站内，充电枪正高速运转，前来充电的新能源汽车络绎不绝。看着眼前的情景，企业负责人邝孔武比谁都高兴，这是他盼了多年的便捷场景。

“在去年之前，我们的网约车需要跑遍整个县城寻找充电桩，看哪里有空位才能充电。如今，不仅我们自有的三十多台网约车充电更加便捷，许多城区居民，尤其是准备上高速公路的电动汽车车主，也纷纷前来充电，极大地方便了广大用户。”志诚汽车租赁有限责任公司总经理 邝孔武高兴地说道。

今年，临武县有13座公共充电站、160多把充电枪投入建设，这些便利，源自县人大代表周静恒提出的一份建议。周静恒代表通过调研发现临武县存在一个突出矛盾：全县新能源汽车保有量占比提升，但充电桩建设严重滞后，“充电难”成为车主的烦心事。为此，在临武县第十八届人民代表大会第四次会议上，他提交了《关于加速推动新能源汽车充电设施建设的建议》，这份建议很快被县人大常委会审定为年度十大重点建议，转交县政府办理。然而，建议办理之初并非一帆风顺。在职能部门与代表的见面会上，老旧小区充电桩建设准入问题成为争论焦点，电容不足、业主意见难统一、多方审批流程复杂等难题，让推进工作一度受阻。

县人大财经委副主任雷红方介绍，人大监督是在支持中监督，在监督中支持，一方面督促职能部门加快推进代表建议的办理，提速公共充电站点建设，保障新能源汽车和有电可充的便捷性；另一方面，也让代表充分了解职能部门在办理建议过程中的重视程度和问题进展情况。让代表全程参与建议办理工作，实现代表和部门围绕群众所盼同频共振、同题共答、同向发力的良好互动。

为破解僵局，县人大主动扛起监督职责，一边督促职能部门提速公共站点建设，优先满足群众急需；一边搭建沟通桥梁，让代表全面了解办理难点。在人大监督推动下，县政府高度重视，迅速组建工作专班，建立每月专题推进、问题销号、考核通报等机制，武水镇土地纠纷、紫金缘小区电容不足等难题被逐个破解。

“此前我县建成的充电站都是社会资本投入，为全面落实人大建议办理，我们全力争取了5000万元专项债券，用于保证我县公共充电桩建设投入，并且简化了居民自用充电桩的审批流程，鼓励通过合作共建、资源共享等模式破解新能源汽车保有量增速和充电桩建设速度不匹配的难题。”县发改局党组成员、副局长黄毅华表示。

如今，充电桩建设的规划“蓝图”也变成了“施工图”。截至11月，全县已投用公共充电站点13个、充电枪180多把，黄龙山植物园、新人民医院、高新区物流园等8个站点即将试运营，临东加油站、玉石城等站点也进入设计阶段。全县公共充电桩总数将突破250个，其中快充占比达98%，可以较好满足未来数年城区充电需求。

县人大代表周静恒表示，很高兴看到县政府及相关部门高度重视此项建议的办理工作，行动迅速、举措有力。不仅出台了专项规划，还通过发行专项债券、引入社会资本等多种方式，加快推进充电站建设，一批项目已相继建成，充电网络正由城区逐步向乡镇延伸。这些实实在在的进展，让他深切感受到政府倾听民意的诚意和推动绿色发展的坚定决心。

眼下，临武县2026年城乡充电设施建设已启动前期设计，13个乡镇的18个充电站点勘察工作全部完成。一个“城市面状、公路线状、乡村点状”的三级充电网络正在逐步成型，全县将形成以中心城区为核心、国省道为轴线、村社为节点的科学布局。

县发改局能源股股长欧俊良表示，今年，在人大代表建议和人大高效推动下，临武县充电基础设施快速增长，已逐渐形成了布局更合理、服务更优质、智能更高效的充电基础设施体系，为临武绿色发展和群众便捷出行提供了更坚实的保障。

作者：李亚鹏

责编：唐芳

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二审：李艳玲

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来源：临武县融媒体中心

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