连日来，炉慈高速石门段仙阳湖大桥路段正抓紧施工，进入道路划线准备阶段。据介绍，炉慈房建项目管理中心宿舍楼已经提前验收通过;慈利西互通主体竣工;项目主线涵洞、通道、桥梁、隧道工程也均已完工;高速公路标识标牌等相关设施正在安装调试。各个项目正朝着今年国庆节前全线通车目标加力推进。

炉慈高速属于国家高速，起于湘鄂交界的石门县太平镇炉红山、止于慈利县西张家山，主线长53.792公里，投资约102亿元。石门县境内设有连接线2处，其中太平连接线长约2.211公里,龙王洞连接线长约27.025公里;设太平、维新、龙王洞3处互通，设老峪服务区1处。途径我县太平镇、子良镇、大同山林场、维新镇、白云镇、皂市镇。主线路基宽度26米，按双向4车道标准建设，设计时速每小时100公里。由中铁交通投资集团负责投资管理，石门段由中铁六局、九局、十局、北京局、上海局等五家单位进行施工建设。

今年，石门县委县政府把炉慈高速建成通车作为全县集中力量办大事的十件大事之一。项目建设协调指挥部全体人员坚守工作一线，帮助施工单位协商处理各种矛盾纠纷、实际解决具体问题;各施工单位一手抓项目施工加速推进，一手抓工程质量严格把关。

炉慈高速石门段建设协调指挥部综合协调部部长 任卫军

自开工建设以来，县协调指挥部共计调处各类矛盾纠纷538起，特别是成功调处解决了石门县金山矿业压覆矿山补偿和马鞍岛澧水公司土地补偿等矛盾。协助各标段解决房屋炮损补偿问题1744户，确保了良好的施工环境和工程建设的稳步推进。

中铁上海工程局炉慈项目总工程师 冯志欣

在施工过程中我们推行了信息(标准)化建设。结合我们项目特点，我们在路基、桥梁、隧道方面推行标准化施工，以样板引入，为后续工程、工序验收打下坚实基础，合格率做到了100%。

截止今年5月初，炉慈高速石门段累计完成投资100.9848亿元，占投资概算的99%。其中2025年完成投资1.7027亿元，占年度投资计划的60.4%。路基土石方完成99.6%，桥梁、隧道等控制性工程完成100%，路面工程完成84%;机电工程完成78%;房建工程完成75%;交安工程完成55%。

目前，石门境内龙王洞、维新、太平3个互通基础建设基本完工，配套项目正在抓紧施工;老峪服务区房建施工、加油站设备安装正在进行;高速公路全线绿化景观带栽植、“三改”工程及隧道“亮化美化”光影装饰等附属工程全面展开，部分路段已呈现“车在景中行”的生态画卷。

炉慈高速建成通车后，将成为串联长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点的黄金旅游通道。长江三峡至张家界的车程将缩短1.5小时以上，首次实现三大景区高速直达，不仅为游客提供更便捷的出行选择，还将加速湘鄂两省旅游资源联动，推动湘西北旅游走廊加速成型。

作者：​陈千中 杨年贵 刘甫 黄灯庆 董英

责编：吴海燕

来源：石门县融媒体中心

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