“从大酉村到县城高村镇，单程客车票价以前是28元，现在是17元，大大减轻了村民交通出行负担。客车车次也比以前多了1趟。”12月24日，尧市镇大酉村党支部书记、村主任张文说，这是麻阳最远的一条客运班线，全长63.2公里，自今年10月麻阳成功推行城乡客运一体化以来，票价降了、车次增多了。

为加快推进城乡客运一体化发展，进一步完善城乡道路运输客运服务体系，高质量满足群众出行需求，助力乡村振兴，2024年以来，麻阳县委、县政府坚持“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”原则，全面实施城乡客运一体化改革。通过公开招投标，确定怀运集团为麻阳城乡客运一体化经营主体，全资成立麻阳城乡公交客运有限责任公司，负责全县城乡客运业务；怀运集团收购全县138辆农村客车、131辆通村客车和宏升公交出租车公司55台公交车、33台出租车及其客运附属设施设备；撤回3家农村客运企业经营权并对其补偿，对新运营企业新购新能源客车给予补贴。

完成收购并实施城乡一体经营后，全县客运线路优化调整为14条，投放客车102台，其中城乡公交线路7条、投放新能源车37台，城乡客运班线7条、投放燃油车28台，镇村客运分5个片区实行区域经营，投放新能源车和燃油车37台。全县18个乡镇、201个村通客班率达100%。

成功推行改革后，全县城乡客运票价平均下降33%，最长客运线路票价从28元降至17元，最短线路从7元降至4元。同时，对伤残军人、警察和消防救援人员实行半价优待，符合条件的儿童享受免费或半价优待。

近三年来，麻阳持续加大交通基础设施建设，共投入5.65亿元，改造国省道72公里，新建和提质改造农村公路128公里，渡改桥2座、改造危桥22座，新建县城汽车站1座、首末站7个、招呼站点211个，完成安全防护工程198公里，新购客车76台，成功创建为全省城乡客运一体化示范县。

作者：黄泽忠 田逸

责编：黄黎

来源：麻阳融媒体中心

专题转作风 强落实 优环境 提实效

专题【专题】奋进新征程 建功新时代

版权作品，未经授权严禁转载。经授权后，转载须注明来源、原标题、著作者名，不得变更核心内容。