近日，随着最后一方混凝土缓缓浇入指定区域，中交二航局承建的官新高速项目马路口资水特大桥6号主塔下横梁第一层浇筑顺利完成，这标志着马路口资水特大桥取得了又一重要进展。

马路口资水特大桥是湖南省在建最大跨度钢混组合梁斜拉桥，全长1187米，主跨500米，本次浇筑的6号主塔采用的是H形桥塔，塔高202.4米，设上、下两道横梁，下横梁为预应力混凝土单箱双室结构，梁长42.6米。主塔下横梁分两次浇筑，本次浇筑1100方混凝土，浇筑高度为3.5米。

据悉，由于官新项目位于安化县山岭间的柘溪水库库区，冬季气温低，浇筑下横梁内外温差控制难度大。针对项目所在地早晚温差大、气温变化快、大风持续时间长的特点，中交二航局项目部严格按照设计规范操作，从浇筑环境温度、混凝土入模温度及实心段布设冷却水管等多方面进行了布置，严格保证了混凝土浇筑质量，并在现场采取了塑料薄膜与土工布及时覆盖措施，既保证了温控要求，又有效避免了混凝土裂缝发生，真正做到了大桥质量安全可靠，为大桥顺利进入中塔柱施工打下了坚实的基础。